Ok, zastanówmy się wspólnie z wydawcą i redakcją dlaczego tak się stało. Może dlatego, że miesięcznik kosztuje 15 złotych?
michał karpowicz2016-09-15 08:05
00
Tak kończą periodyki dla której nie istnieje grupa docelowa. Biorąc pod uwagę treści jakby z innej planety (większości opisywanych aut nigdy na oczy nie zobaczę) to i tak niezłą sprzedaż mieli.
pav2016-09-15 09:59
00
Może i przedruki z brytyjskiego wydania TG były i ekskluzywne, ale cała reszta, felietony, testy były adresowane do gimbazy. Dobrze to określił ex naczelny Frankowski: flirt z gimnazjalistami, a nie z ludźmi inteligentnymi kończy się dodawaniem połówki plakatu.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniamiużytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosiodpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadomnas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
Koniec polskiej edycji magazynu „Top Gear”. RASP rezygnuje z licencji
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (22)
WASZE KOMENTARZE
Ok, zastanówmy się wspólnie z wydawcą i redakcją dlaczego tak się stało.
Może dlatego, że miesięcznik kosztuje 15 złotych?
Tak kończą periodyki dla której nie istnieje grupa docelowa. Biorąc pod uwagę treści jakby z innej planety (większości opisywanych aut nigdy na oczy nie zobaczę) to i tak niezłą sprzedaż mieli.
Może i przedruki z brytyjskiego wydania TG były i ekskluzywne, ale cała reszta, felietony, testy były adresowane do gimbazy. Dobrze to określił ex naczelny Frankowski: flirt z gimnazjalistami, a nie z ludźmi inteligentnymi kończy się dodawaniem połówki plakatu.