Udany concept car, ale nic więcej. Przede wszystkim nad Wisłą brak jest know how jak budować dziś nowoczesne samochody, jak projektować podwozia, silniki, strefy kontrolowanego zgniotu, jak testować je technicznie i w użytkowaniu. Na to potrzeba setek milionów by kupić i zaadaptować technologię, a i tak będziemy w tyle względem Zachodu.

To znaczy , że mamy nic nie robić by to zmienić?" Weź się człowieku ogarnij.

Miały już być Arrinery, Syreny, Ursusy Elvi.... a teraz Izery. Patrząc na ElectroMobility Poland można stwierdzić, że zbudowanie 2 stojących makiet to i tak duży sukces. Głęboko wątpliwy (a raczej zabawny) wydaje się również termin produkcji - 2023

Swoją drogą, mówimy o autach, a może warto zacząć od łatwiejszych spraw: rowery na minuty, które były obsługiwane wiele lat przez... Niemców. Serio, nie możemy sami zrobić roweru (mamy dobrych producentów) i go puścić na ulice bez Niemieckiego pośrednika? To samo z hulajnogami itd. No, zle lepiej od razu rzucić się na auta.