Zacznijmy od tego, że nie LO a PGL. PGL to 2,5 mld naszych pieniędzy, wszak je dostali a nie zarobili. Uwzględniając ile państwowej pomocy LOT dostał, to nie wyszli jeszcze na plus. Dochodzi do tego planowane 30 samolotów dalekiego zasięgu. 10xLO + 20xDE. Trzymam jednak kciuki i mam nadzieje, że wykwalifikowani specjaliści to ogarniają. Pozdrawiam
No właśnie, ile to niby LOT tej państwowej pomocy dostał? Bo linie Condor, które teraz LOT przejmuje, dla porównania, dostały (w przeliczeniu) 1,6 miliarda PLN od niemieckiego rządu i tu jakoś nikt problemu nie widział.
pożyczkę zamieniono na kapitał czyli oddawać nie trzeba spółki córki kupiły państwowe podmioty kilka spółek z fługami upadło sporo wpakowano w eurolot czyli -280 mln OKECIE obniżyło im opłaty , na wtedy wyceniane na 35 mln … teraz wyjdzie więcej LOTowskie samoloty nadal dla rządu latają reasumując jest to kwota 1,5-2mld PLN a wtym czasie LO miało 200 mln zysku No ale Polak potrafi, papierki przyjmą wszystko. Wg normalnego liczenia to LO jeszcze na plus nie wyszedł, ma tylko dobry PR
seba2020-01-24 15:38
00
Zacznijmy od tego, że nie LO a PGL. PGL to 2,5 mld naszych pieniędzy, wszak je dostali a nie zarobili. Uwzględniając ile państwowej pomocy LOT dostał, to nie wyszli jeszcze na plus. Dochodzi do tego planowane 30 samolotów dalekiego zasięgu. 10xLO + 20xDE. Trzymam jednak kciuki i mam nadzieje, że wykwalifikowani specjaliści to ogarniają. Pozdrawiam
No właśnie, ile to niby LOT tej państwowej pomocy dostał? Bo linie Condor, które teraz LOT przejmuje, dla porównania, dostały (w przeliczeniu) 1,6 miliarda PLN od niemieckiego rządu i tu jakoś nikt problemu nie widział.
Co tu dużo gadać, tzw. lewicowcy ubóstwiający zachód (parafrazując) źdźbło w oku Polski widzą, a belki w swoim zachodzie nie.
Polak Marian2020-01-24 15:41
00
I gdzie są teraz ludzie, którzy mówili, ze LOT będzie bankrutem i lepiej go sprzedać zamiast na niego pracować?
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniamiużytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosiodpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadomnas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
LOT kupuje niemieckie linie Condor, zachowa ich władze i markę. „Ryzyko biznesowe, szanse marketingowe”
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (31)
WASZE KOMENTARZE
pożyczkę zamieniono na kapitał czyli oddawać nie trzeba
spółki córki kupiły państwowe podmioty
kilka spółek z fługami upadło
sporo wpakowano w eurolot czyli -280 mln
OKECIE obniżyło im opłaty , na wtedy wyceniane na 35 mln … teraz wyjdzie więcej
LOTowskie samoloty nadal dla rządu latają
reasumując jest to kwota 1,5-2mld PLN a wtym czasie LO miało 200 mln zysku
No ale Polak potrafi, papierki przyjmą wszystko. Wg normalnego liczenia to LO jeszcze na plus nie wyszedł, ma tylko dobry PR
Co tu dużo gadać, tzw. lewicowcy ubóstwiający zachód (parafrazując) źdźbło w oku Polski widzą, a belki w swoim zachodzie nie.
I gdzie są teraz ludzie, którzy mówili, ze LOT będzie bankrutem i lepiej go sprzedać zamiast na niego pracować?