Jeszcze 3/4 lata temu to była rzetelna firma,od tamtych czasów dużo się zmieniło - biuro obsługi klienta to totalna porażka,sami decydują czy jakieś pismo jest reklamacją czy tylko pismem; notoryczne opóźnienia bez informacji co i jak choć podaję się maila i numer telefonu przy rezerwacji. Zamiast nazwy niech zmienia kierownictwo,bo wyjdzie im ta rekonstrukcja jak obecnemu rządowi.
Romero2017-12-19 11:24
00
Jeszcze 3/4 lata temu to była rzetelna firma,od tamtych czasów dużo się zmieniło - biuro obsługi klienta to totalna porażka,sami decydują czy jakieś pismo jest reklamacją czy tylko pismem; notoryczne opóźnienia bez informacji co i jak choć podaję się maila i numer telefonu przy rezerwacji. Zamiast nazwy niech zmienia kierownictwo,bo wyjdzie im ta rekonstrukcja jak obecnemu rządowi.
Romero2017-12-19 11:24
00
Jeśli Niemcy mają połaczenia do "1,4 miast w 26 krajach" to gratulacje :) Ale tak na serio, komunikacja z pasażerami w PB to totalna porażka. Nikt nie wie jaki model autobusu zostanie podstawiony, jeśli inny to cała ich misterna numeracja bierze w łeb. Mimo podawania nr telefonu info o opoźnieniach nie działa. Na pytanie d dyspozytora - o której odjedzie autobus? Otrzymałem odpowiedź - jak przyjedzie. Żenada...
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniamiużytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosiodpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadomnas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
FlixBus zastąpi markę Polski Bus - w planach nowe trasy, zostaną bilety za złotówkę
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (14)
WASZE KOMENTARZE
Jeszcze 3/4 lata temu to była rzetelna firma,od tamtych czasów dużo się zmieniło - biuro obsługi klienta to totalna porażka,sami decydują czy jakieś pismo jest reklamacją czy tylko pismem; notoryczne opóźnienia bez informacji co i jak choć podaję się maila i numer telefonu przy rezerwacji. Zamiast nazwy niech zmienia kierownictwo,bo wyjdzie im ta rekonstrukcja jak obecnemu rządowi.
Jeszcze 3/4 lata temu to była rzetelna firma,od tamtych czasów dużo się zmieniło - biuro obsługi klienta to totalna porażka,sami decydują czy jakieś pismo jest reklamacją czy tylko pismem; notoryczne opóźnienia bez informacji co i jak choć podaję się maila i numer telefonu przy rezerwacji. Zamiast nazwy niech zmienia kierownictwo,bo wyjdzie im ta rekonstrukcja jak obecnemu rządowi.
Jeśli Niemcy mają połaczenia do "1,4 miast w 26 krajach" to gratulacje :) Ale tak na serio, komunikacja z pasażerami w PB to totalna porażka. Nikt nie wie jaki model autobusu zostanie podstawiony, jeśli inny to cała ich misterna numeracja bierze w łeb. Mimo podawania nr telefonu info o opoźnieniach nie działa. Na pytanie d dyspozytora - o której odjedzie autobus? Otrzymałem odpowiedź - jak przyjedzie. Żenada...