Niestety narodowa republika takimi "Kaliszami" zakłóca sygnały sąsiada powodując smog elektromagnetyczny, potem gdzieś kolejny nadajnik o źle dobranej częstotliwości i znów kolejne nadmiarowe kW aby się przebić, są jeszcze paradoksy z cyklu doświetlacz w miejscu gdzie nie trzeba niczego uzupełniać, a na pewno nie na tym samym kanale.

Mam zabierać radio na baterie na pokład samolotu by przez chwilę posłuchać radia z innego kraju?

Artykuł o niczym. Wnętrze samolotu jest jak klatka Faradaya, więc jedyne wyjście to podróż na skrzydle samolotu, ale tego nawet latem nie polecam, bo na wysokości 10 km, temperatura na zewnątrz kadłuba wynosi ok -50 C, a DX na ziemi świetnie chodzi wieczorem i rano, głównie podczas pogodowego wyżu tj letnich upałów i zimowych mrozów.