Sorry, ale nie wciągajmy w to Agory/GW. Tak ogólnie z jakiej racji to pracownik ma ponosić koszty pracy?.
120 mc za bilet lub 300 za paliwo zostaje w kieszeni. W dodatku większość bierze kasę na to jako dodatek. Internet większość ma i płaci z własnej kieszeni. Prąd też.
standardy pracownik nie dostaje dodatku na kupno paliwa czy bilet miesięczny, bo standardowy pracownik dojeżdża do biura i cały dzień w nim siedzi. Taki dodatek dostają ci, którzy nie pracują w biurze tylko na wyjeździe i jeżdżą od klienta do klienta.
a2021-04-09 18:09
00
Widzę ilu tu bohaterskich pracowników Sakiewicza czy Karnowskich bezkompromisowo komentuje. I nie dziwota. Przecież u nich związki zawodowe już dawno wszystko wywalczyły
Roch2021-04-09 18:12
00
A co z pracownikami, którzy do pracy chodzą np. pieszo, bo mieszkają na tyle blisko? Oni nie odczują oszczędności na paliwie czy komunikacji, a za prąd i internet w domu muszą płacić tak samo, jak ci dojeżdżający samochodami czy zbiorkomem.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniamiużytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosiodpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadomnas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
Związkowcy w Agorze chcą dopłat za prąd, internetu do pracy zdalnej i 8-godzinnego dnia pracy
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (24)
WASZE KOMENTARZE
standardy pracownik nie dostaje dodatku na kupno paliwa czy bilet miesięczny, bo standardowy pracownik dojeżdża do biura i cały dzień w nim siedzi. Taki dodatek dostają ci, którzy nie pracują w biurze tylko na wyjeździe i jeżdżą od klienta do klienta.
Widzę ilu tu bohaterskich pracowników Sakiewicza czy Karnowskich bezkompromisowo komentuje. I nie dziwota. Przecież u nich związki zawodowe już dawno wszystko wywalczyły
A co z pracownikami, którzy do pracy chodzą np. pieszo, bo mieszkają na tyle blisko? Oni nie odczują oszczędności na paliwie czy komunikacji, a za prąd i internet w domu muszą płacić tak samo, jak ci dojeżdżający samochodami czy zbiorkomem.