Pociągi z forsą, która zostanie utopiona w ten projekt przyjadą z Orlenu, a budżety reklamowe także z innych SSP. Scenariusze są zasadniczo dwa: 1. wydadzą te pociągi i wszystko się zesra na rzadko, ale kto ma zarobić - zarobi 2. wydadzą te pociągi i coś tam się nawet uda, a na dodatek kto ma zarobić - zarobi Gdybym miał się bawić w hazard, stawiam na 1.
Perła2022-06-10 15:37
00
Zdmuchna te lewackie wp aż miło;)
Bm2022-06-10 16:05
00
Nie można zwiększyć oglądalności stron głównych lokalnych portali tworząc kolejną stronę główną. Brzmi to kusząco, ale robiłem to w życiu parę razy dla różnych segmentów i nigdy nie wypaliło. Polska Pr ess też chyba testowała temat kilka razy (Polska The Times, Wiadomości 24) i efekty są podobne. Prezesom zawsze wydaje się, że to konsolidacja, a w rzeczywistości jest fragmentacja.
Nie ma za co.
co mają strony główne do tworzenia nowego portalu, jako całego ekosystemu, nie wiem. ale widać że jeżeli piszesz takie kocopoły to już wiadomo dlaczego te Twoje projekty nie wypaliły :)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniamiużytkowników portalu. Wirtualnemedia.pl nie ponosiodpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiekz postów na forum łamie dobre obyczaje, zawiadomnas o tym redakcja@wirtualnemedia.pl
Polska Press pracuje nad nowym portalem horyzontalnym, chce go uruchomić jesienią
KOMENTOWANEGO ARTYKUŁU
KOMENTARZE (33)
WASZE KOMENTARZE
Pociągi z forsą, która zostanie utopiona w ten projekt przyjadą z Orlenu, a budżety reklamowe także z innych SSP.
Scenariusze są zasadniczo dwa:
1. wydadzą te pociągi i wszystko się zesra na rzadko, ale kto ma zarobić - zarobi
2. wydadzą te pociągi i coś tam się nawet uda, a na dodatek kto ma zarobić - zarobi
Gdybym miał się bawić w hazard, stawiam na 1.
Zdmuchna te lewackie wp aż miło;)
co mają strony główne do tworzenia nowego portalu, jako całego ekosystemu, nie wiem. ale widać że jeżeli piszesz takie kocopoły to już wiadomo dlaczego te Twoje projekty nie wypaliły :)