Komisja uznała, że taka fuzja dwóch wiodących przewoźnikówirlandzkich zagroziłaby zasadom wolnej konkurencji w przypadkupołączeń z i do Dublina. Mogłoby się to okazać niekorzystne dlaponad 14 milionów pasażerów, przylatujących co roku do Irlandii,bądź odlatujących stamtąd.
Szef linii Ryanair - Michael O'Leary - wielokrotnie twierdził,że weto Brukseli byłoby nieuzasadnione i zapowiadał wejście nadrogę sądową, gdyby KE zablokowała fuzję.
![Między słowami, czyli czego dowiedziałem się o mediach z gali Wirtuali [FELIETON]](https://v.wpimg.pl/YWZjMjRidjY7CDtZfRJ7I3hQbwM7S3V1L0h3SH1bbWciW3lafQ8wOz8YKBo9Rz4lLxosHSJHKTt1Cz0DfR9oeD4DPho-CCB4PwcvDzZGbjI-U3VYN110MWJaL0dmW2hvd1IrXWdEO2JvXSwMMVttNWwLbxc)
