Ewentualne plany związane z możliwością wprowadzenia na rynek autonomicznych taksówek poruszających się w powietrzu zdradził w rozmowie z magazynem „Automobilwoche” Detlev von Platen, szef sprzedaży koncernu Porsche.
- Takie rozwiązanie może mieć sens - przyznał Detlev von Platen. - Obecnie podróż samochodem z fabryki Porsche w Zuffenhausen na lotnisko w Stuttgarcie trwa od pół godziny do godziny. Tymczasem przelot na tej samej trasie może trwać tylko kilka minut.
Menedżer Porsche nie potwierdził na razie żadnych konkretnych działań firmy zmierzających do rozpoczęcia produkcji latających taksówek. Według informacji podanych przez Reutersa miałyby to być pojazdy autonomiczne zabierające na pokład 2 osoby. Pasażerowie mieliby pewien wpływ na trasę przelotu taksówki, jednak korzystanie z maszyny nie wiązałoby się z koniecznością posiadania licencji pilota.
Według nieoficjalnych informacji Porsche konstruując autonomiczne taksówki powietrzne miałby wejść we współpracę z zewnętrznymi partnerami. W Niemczech kilka innych firm już teraz przygotowuje własne projekty latających taksówek, wśród nich są wspierany przez Daimlera startup Volocopter, a także Lilium Jet oraz eVolo.
Jesienią ub.r. Porsche rozpoczął testowanie wypożyczania swoich aut w zamian za miesięczną subskrypcję, zaś w połowie 2017 r. ruszył z montażem w wybranych miejscach skonstruowanych przez siebie szybkich stacji zasilających elektryczne auta.
