Wóz transmisyjny ma być wyposażony m.in. w specjalne stojaki do montażu urządzeń, blat technologiczny realizatora, konsoletę dźwiękową, system odsłuchu, 2 komputery, monitor wizyjny, łącze satelitarne, zestaw urządzeń do przekazywania dźwięku i obrazu itp. Ma to być samochód typu furgon o masie całkowitej nie przekraczającej 2,5 t. Ma być biały i musi być wyprodukowany w tym roku. Ma mieć również ważne badanie techniczne uprawniające do jazdy. Powinien mieć m.in. 4 stacje serwisowe na terenie Polski, w tym jedną obowiązkowo w Warszawie. Gwarancja mechaniczna nie może być krótsza niż 12 miesięcy. Auto to ma mieć manualną skrzynię biegów i silnik diesla.
Wybrana w przetargu firma ma dostosować pojazd do wymogów Polskiego Radia w okresie nie dłuższym niż pół roku od zawarcia umowy.
Zainteresowani współpracą z Polskim Radiem mogą składać oferty do 19 listopada br.
