Kierowcy najczęściej zauważają nośniki outdoorowe 12x3 i 6x3 m

Z badania Atlas wynika, że tablice 12x3 m przyciągają wzrok kierowcy średnio na 166,2 milisekund, tablice 6x3 m - na 91,5 milisekndy, podczas gdy dla citylightów ten wskaźnik wynosi jedynie 17 milisekund.

Na nośniki 12x3 m zwróciło uwagę aż 21 proc. badanych kierowców, na citylight - tylko 5 proc., a dla innych nośników ten wskaźnik osiągnął poziom od 11 do 14 proc. Największe tablice skupiały też uwagę kierowców zdecydowanie na najdłużej.

Nośniki 12x3 m i 6x3 m najmocniej zwiększają też rozpoznawalność prezentowanych na nich reklam. W przypadku tych pierwszych rozpoznawalność spontaniczna rośnie o 18 proc., a wspomagana o 28 proc., natomiast w przypadku drugich - odpowiednio o 17 i 28 proc. Dla super scrolli i billboardów wskaźniki rozpoznawalności spontanicznej wyniosły 13 i 14 proc., a dla citylightów - zaledwie 3 proc.

Jeśli kierwocy widzą o dwie trzecie więcej nośników, spontaniczna znajomość reklamy rośnie najmocniej w przypadku billboardów, a najmniej w przypadku tablic 6x3 m.

Formaty 12x3 m i 6x3 m osiągnęły najwyższe poziomy wskaźnika Ad Impact, obejmującego wszystkie badane parametry.

Badanie Atlas zostało przeprowadzone na zlecenie Grupy Ströer przez Millward Brown od lipca do października br. Objęło 1,1 tys. dorosłych osób mających prawo jazdy, które podzielono na 12 grup. Uczestnicy zetknęli się z różnymi kombinacjami marek, formatów nośników, częstotliwości kontaktów z nimi oraz ich lokalizacji.

Podczas badania wykorzystano m.in. nowoczesny symulator jazdy pozwalający wywołać wrażenia rzeczywistego kierowania samochodem i wymuszający towarzyszące temu zachowania oraz za pomocą eye-trackera śledzący ruchy gałek ocznych badanego i elementy trasy, na które zwraca on uwagę.

Według danych Izby Gospodarczej Reklamy Zewnętrznej, w połowie br. było w Polsce 91,6 tys. nośników outdoorowych, w tym 14,8 tys. frontlightów i backlightów 6x3 m, 785 frontlightów 12x3 m oraz nieco ponad tysiąc frontlightów 12x4 m (zobacz pełne dane).