Tantala Associates zbadała dane o ruchu drogowym i wypadkach wpobliżu siedmiu cyfrowych billboardów umieszczonych w CuyahogaCounty, w stanie Ohio, przez okres 18 miesięcy przed i poprzekształceniu tychże billboardów z tradycyjnych na cyfrowe.
Firma nie znalazła żadnej statystycznej zależności międzycyfrowymi tablicami a wypadkami samochodowymi.
Drugie badanie, które skupiało się na zachowaniu kierowcówprzejeżdżających obok cyfrowych billboardów, zostało przeprowadzoneprzez Center for Automotive Safety Research, istniejące przyuniwersytecie Virginia Tech. Naukowcy zmierzyli tutajczęstotliwość spojrzeń 36 kierowców prowadzących specjalniewyposażone samochody.
Wyniki tego badania nie wykazały żadnych różnic w częstotliwościi typie spojrzeń kierowców na cyfrowe lub tradycyjnebillboardy.
