McLaren GT został wyposażony w umieszczony centralnie, podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4 litrów, oferujący moc 620 KM i moment obrotowy 630 Nm.
Samochód o wadze 1530 kg posiada lekkie podwozie MonoCell II-T z włókna węglowego, zawieszenie Proactive Damping Control, nowy system informacyjno-rozrywkowy, unoszone drzwi, szyby panoramiczne w kabinie oferujące widoczność pod kątem 180 stopni, siedmiobiegową skrzynię oraz aktywne zawory wydechowe umożliwiające cichszą pracę przy uruchamianiu silnika.
Jak zapewnia producent, tylny bagażnik nowego GT jest tak pojemny (420 litrów), że można w nim schować narty lub torbę z kijami golfowymi. Przedni schowek ma pojemność 150 litrów.
We wnętrzu samochodu zastosowano miękką skórę, alkantarę, lite aluminium, a jako nową opcję — kaszmir. Wykładzina tylnego bagażnika została wykonana z wytrzymałego materiału SuperFabric. Wykonywane na zamówienie szwy charakteryzują się złożonością wzoru. Ponadto wykorzystano podwójne zaokrąglone przeszycia.
McLaren GT rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy, a do 200 km/h - w 9 sekund. Maksymalna prędkość samochodu to 326 km/h.
Cena McLarena GT w Polsce wynosi od 237,5 tys. euro, czyli ok. 1 mln zł. Samochód można już zamawiać, a do pierwszych klientów trafi pod koniec 2019 r.
