Głównym powodem spadku była mniejsza liczba pasażerów orazprzewożonych towarów. W sumie dochód operacyjny Grupy Lufthansaspadł do 5,8 miliardów euro co stanowi redukcję o 6,8 %.
W pierwszym kwartale 2009 roku koszty operacyjne spadły do 5,9miliarda euro. Powodem powyższego były koszty paliwa - 739 milionóweuro. Stanowi to obniżkę o 31% w stosunku do tego samego okresu wroku ubiegłym, spowodowaną głównie zmianami w cenach i ilości.Negatywne zmiany kursu walut oraz negatywny rezultat transakcjihedgingowych, okazały się mieć odwrotny skutek.
Wynik operacyjny dla Grupy Lufthansa wyniósł 44 miliony euro naminusie co stanowi 216 milionów Euro mniej w porównaniu do tegosamego okresu w roku ubiegłym. Winę za straty można przypisaćgłównie negatywnemu rozwojowi sytuacji w segmentach liniipasażerskich oraz Lufthansa Logistics. Zysk netto firmy to minus256 milionów euro, podczas gdy w tym samym czasie w zeszłym rokuwynosił 44 miliony.
W I kwartale nakłady kapitałowe Lufthansy wyniosły 664 milionóweuro z czego 519 milionów euro wykorzystano na ekspansję imodernizację floty. 77 milionów euro uzyskano z upłynnieniapozostałych udziałów linii Condor oraz spłat związanych z nimipożyczek. Operacyjne przepływy pieniężne stanowiły 708 milionóweuro. Płynność netto Grupy w pierwszym kwartale roku 2009 wyniosła46 milionów euro.
