Pierwszy rejs do Astany wystartował około godziny 22:50 i po niespełna 5-godzinnym rejsie wylądował w stolicy Kazachstanu. Tym samym samolot pokonał odległość ok 3,5 tys. km. Jest to najdłuższe połączenie, jakie LOT realizuje samolotami z rodziny Boeing 737.
Połączenie z Warszawy do Astany jest realizowane 4 razy w tygodniu, w poniedziałki, środy, piątki i soboty. Rejsy powrotne z Astany do Warszawy startują we wtorki, czwartki, soboty i niedziele.
„Jak dotąd nie mieliśmy bezpośredniego szlaku komunikacyjnego łączącego Polskę z Azją Centralną. Kazachstan to obecnie najdynamiczniej rozwijający się ośrodek gospodarczy w całym regionie. Eksport do Republiki Kazachstanu odgrywa znaczącą rolę w polskiej sprzedaży za granicę, co powoduje, iż kraj ten jest dla Polski strategicznym partnerem gospodarczym wśród krajów Azji Centralnej. Polsko-kazachstańska wymiana handlowa utrzymuje się na wysokim poziomie i w 2016 roku sięgnęła 759,4 mln USD. Jestem pewien, że bezpośrednie rejsy między Warszawą a Astaną sprawią, iż wkrótce te wskaźniki będą jeszcze wyższe” - mówi Rafał Milczarski, prezes LOT-u.
Na pokładzie Boeingów 737-800 NG wykonujących połączenia między Warszawą a Astaną LOT oferuje trzy klasy podróży – klasę biznes, ekonomiczną premium i ekonomiczną. Docelowo połączenie będzie obsługiwane najnowocześniejszym samolotem wąskokadłubowym świata - Boeingiem 737 MAX 8.
Połączenie do Astany jest już 28. zainaugurowanym przez polskiego przewoźnika połączeniem od początku 2016 roku, obok Los Angeles, Newark, Seulu i Tokio. Uruchomienie bezpośrednich rejsów na trasie Warszawa- Astana to jeden z elementów strategii rentownego rozwoju LOT-u do 2020 roku.
Bilety na nowe połączenia LOT-u do Kazachstanu są dostępne w sprzedaży we wszystkich kanałach, między innymi na stronie lot.com, w LOT Call Center, biurach LOT Travel i u agentów.
