Audi Q8 został zaprezentowany miesiąc temu podczas Audi China Brand Summit w Shenzhen. Samochód ma prawie 3 metry rozstawu osi, osłonę chłodnicy Singleframe w ośmiokątnej stylistyce, pionowo ustawiony grill wraz z wysuniętym mocno do przodu frontowym spojlerem oraz mocno zaakcentowane wloty powietrza. Linia dachu opada ku tyłowi i przechodzi w delikatnie pochylone słupki D.
Na początek, model wyposażony będzie w 6-cylindrową, wysokoprężną jednostkę napędową o pojemności trzech litrów i mocy 210 kW (286 KM), w napęd na cztery koła quattro, automatyczną skrzynię biegów tiptronic oraz 48-woltowy układ elektryczny „mild hybrid”. Cena nowego Audi Q8 w takiej wersji to 369 tys. zł.
W wyposażeniu standardowym znajdzie się m.in. system MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch response, wirtualny kokpit Audi virtual cockpit, system Audi drive select dopasowujący charakter samochodu do preferencji kierowcy, układ regulacji tłumienia amortyzatorów, diodowe reflektory przednie i światła tylne oraz automatyczna klimatyzacja.
Gama wyposażenia opcjonalnego obejmuje m.in. pakiety stylistyczne i pakiety wyposażenia, np. S line Exterieur czy rozbudowany pakiet sportowy S line, felgi ze stopów metali lekkich o rozmiarach do 21 cali, pakiet systemów wsparcia kierowcy, dynamiczny układ kierowniczy wszystkich kół z tylną osią skrętną oraz system muzyczny Bang & Olufsen Advanced Sound System z trójwymiarowym dźwiękiem.
