Według danych spółki Cambodia Airports, która zarządza trzema lotniskami międzynarodowymi na terytorium Kambodży, wolumen przewozów lotniczych cargo do Kambodży i w drugą stronę wzrósł w 2015 roku o 14 procent do 38 065 ton1. Szlak handlowy Kambodża-UE należy do najszybciej rozwijających się tras przewozów lotniczych cargo łączących rynki wschodzące z rozwiniętymi. Jego złożona stopa wzrostu rocznego wyniosła w ostatnich trzech latach (od 2012 do 2015 roku) 16,5 procent2. Wśród towarów najchętniej przywożonych do Kambodży najprawdopodobniej znajdą się tkaniny i wyroby skórzane, natomiast wśród eksportowanych – tekstylia i odzież.
Połączenie na nowej trasie Emirates SkyCargo będzie obsługiwał szerokokadłubowy samolot towarowy MD-11 zdolny przewieźć 80 ton ładunku. Budowa kadłuba umożliwi także transport ponadgabarytowy i przewożenie większych partii towaru.
Oprócz usług cargo realizowanych w rejsach pasażerskich flotą Emirates złożoną z 235 maszyn, Emirates SkyCargo dysponują 15 samolotami transportowymi – 13 Boeingami 777F i dwoma Boeingami 747-400 ERF, które wykonują loty z portu macierzystego Al Maktoum International-Dubai World Central.
1 Phnom Penh Post, 27 Stycznia 2016 2 Agility Emerging Markets Logistics Index 2016, www.transportintelligence.com
dostarczył
infoWire.pl
