LOT myśli o nowych samolotach średniej wielkości. W grę wchodzą jedynie modele z rodzin Airbus 320 oraz Boeing 737. Oficjalnie proces wyboru nowych maszyn ruszy jednak dopiero, gdy zakończy się trwająca sprzedaż mniejszych odrzutowców Embraer. Równocześnie polski przewoźnik myśli o zastąpieniu zamówionych Dreamlinerów większym wariantem tego samolotu.

W tym roku po raz pierwszy na terenie Unii Europejskiej szczególna ochrona praw konsumentów dotyczy nie tylko pasażerów samolotów, lecz także osób podróżujących koleją, autokarem czy statkiem. Również im łatwiej będzie uzyskać odszkodowanie za np. spóźnienie przewoźnika. Przepisy obowiązują na terenie całej UE.

Jesienią większość mgieł nie będzie już przeszkodą do lądowania na lotnisku w Modlinie. Umożliwiający lądowanie w gorszych warunkach system ILS już został zainstalowany i jest testowany. Jednak dopóki lotnisko nie uzyska certyfikatu Urzędu Lotnictwa Cywilnego dla systemu, nie może być on wykorzystywany przez pilotów. Operacyjnie urządzenie ma zostać uruchomione za dwa miesiące.

Działalność leasingu samolotów dla linii lotniczych ma duży potencjał. Już ponad połowa wszystkich maszyn na świecie jest własnością spółek leasingowych.  Według szacunków producentów maszyn, do 2020 r. może nastąpić aż 50-proc. wzrost globalnej floty.

Polski Holding Obronny chce wykorzystywać osiągnięcia firm skupionych w Śląskim Klastrze Lotniczym do produkcji bezzałogowych samolotów dla polskiej armii. Wartość zamówienia od rządu może wynieść nawet 2 mld zł. Obecnie aż 90 proc. produkcji polskiego sektora lotniczego trafia na eksport. Jego wartość to 2 mld zł.

LOT zamierza modernizować i wzbogacać swoją flotę. Zarząd spółki myśli o zakupie samolotów wąskokadłubowych, czyli nieco mniejszych od Dreamlinerów, które zastąpiłyby wysłużone już maszyny. To oraz inne kroki, polegające na wzbogaceniu siatki połączeń i umowy czarterowe z touroperatorami, mają być istotnym argumentem w walce o klienta.

Firma Eutelsat Communications zapowiedziała udostępnienie nowej usługi komunikacji mobilnej o nazwie Eutelsat Air Access. Została ona opracowana w celu wdrożenia przez linie lotnicze działające w Europie łączności dla pasażerów i ma zapewniać przepustowość do 100 Mb/s dla całego samolotu.

Większa przepustowość europejskich lotnisk i niebagatelne oszczędności finansowe, sięgające nawet 15 mld euro rocznie. Byłoby to możliwe, gdyby udało się wdrożyć projekt jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej. – Mamy krajowe lobby, agencje państwowe ruchu lotniczego zarabiające na tym ogromne pieniądze – i według Jacka Krawczyka, wiceprzewodniczącego Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego łatwo z tych pieniędzy nie zrezygnują.

Ponad 2 tysiące spraw wpłynęło w 2011 r. do działającej przy Urzędzie Lotnictwa Cywilnego Komisji Ochrony Praw Pasażerów (KOPP). To o 655 więcej niż w 2010 r.

Długie loty nie należą do przyjemności, suche powietrze, ciasne pomieszczenie wypełnione dużą liczbą ludzi, sprzyjają pojawieniu się uczucia dyskomfortu i obniżeniu odporności naszego organizmu. Jednak zastosowanie się do kilku wskazówek, pomoże przetrwać długą podróż i sprawi, że wysiadając z samolotu będziemy rześcy i zrelaksowani.

Lufthansa uruchomiła bezprzewodowy dostęp do internetu na trasach międzykontynentalnych. Do końca stycznia 2011 roku usługa będzie bezpłatna.

Ruszyła kampania reklamowa nowych połączeń PLL LOT. W ramach akcji – przygotowanej przez firmy DDB, MRM Worldwide i Universal McCann – ruszył internetowy konkurs „Maluj z LOT-em samolotem”.

Lęk przed samolotami i lataniem spowodowany jest wspomnieniami Bena Afflecka z czasów, gdy miał zaledwie 9 lat i leciał sam z Bostonu do Waszyngtonu.

Medioznawcy oraz ludzie mediów dobrze oceniają pracę dziennikarzy i sposób relacjonowania przez nich wydarzeń związanych z katastrofą samolotu prezydenckiego pod Smoleńskiem, w której zginęło 96 osób.

W pierwszych godzinach i dniach po katastrofie samolotu prezydenckiego najważniejsze polskie portale internetowe odwiedziło kilkukrotnie więcej użytkowników niż zwykle. Internauci chętnie wpisywali się również do ksiąg kondolencyjnych.

Niektóre linki wyświetlające się w wyszukiwarkach internetowych na hasło dotyczące katastrofy samolotu prezydenckiego prowadzą do stron z wirusami – ostrzega firma Kaspersky Lab. Ponadto w sieci pojawiły się też serwisy wyłudzające pieniądze w zamian za umieszczenie wpisu w księdze kondolencyjnej.

Po sobotniej katastrofie samolotu, w której zginęło 96 osób, w tym prezydent Lech Kaczyński, stacje telewizyjne i radiowe zmieniły ramówki, pojawiły się specjalne wydania gazet - zrezygnowano też z emisji reklam.

W związku z tragedią pod Smoleńskiem, w której zginał prezydent Lech Kaczyński oraz wysocy przedstawiciele państwa, główne stacje telewizyjne zmieniły swoje ramówki, emitując na bieżąco informacje dotyczące katastrofy.

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy obsłużył w marcu 2010 roku 165.062 pasażerów. W porównaniu do marca 2009 roku oznacza to 22,6 proc. wzrost.

Liczba samolotów na polskim rynku zwiększy się trzykrotnie w ciągu następnych 20 lat z obecnego poziomu 67 maszyn do 198 w roku 2028, wynika z prognozy na lata 2009-2028 producenta samolotów, firmy Airbus. W ciągu najbliższych 20 lat przybędzie ok. 166 nowych samolotów pasażerskich oferujących powyżej 100 miejsc na pokładzie o łącznej wartości 13 mld dolarów.